Laminador de aluminio en frío

Durante el funcionamiento, la unidad de desenrollado se utiliza para desenrollar las bobinas, transportarlas a la máquina principal para laminarlas y generar tensión de contratensión durante el laminado. La caja de reducción puede deslizarse libremente bajo el control del sistema de centrado para garantizar que el centro de la bobina sea consistente con el centro del tren de la máquina. Dos motores de corriente continua se accionan en serie, y el uso de cambios de marchas mecánicos garantiza las necesidades de tensión de tiras de diferentes espesores.

El sistema de enfriamiento de rodillos rocía refrigerante de alta eficiencia a los rodillos a través del haz de rociado instalado en la entrada del tren de laminación. El sistema de ajuste de flujo independiente y de boquillas múltiples puede lograr un enfriamiento segmentado de los rollos y controlar eficazmente la forma del rollo.

El sistema de lubricación se divide en dos partes: lubricación con aceite fino y lubricación con aceite y gas. El sistema de lubricación con aceite fino proporciona una garantía confiable para el funcionamiento normal de la caja de reducción de engranajes del desbobinador, la caja de reducción del engranaje del motor principal y la caja de reducción del engranaje del enrollador; El sistema de lubricación de petróleo y gas proporciona una lubricación confiable de petróleo y gas para los rodamientos de rodillos y los rodamientos de rodillos guía, lo que brinda una garantía confiable para el funcionamiento a alta velocidad del tren de laminación.

El sistema de control electrónico se divide en el centro de control del motor de CA, el sistema de transmisión de CC, la consola de operación y el sistema de control de automatización PLC del molino, el sistema de control de filtro Schneider, el sistema de control de espesor automático (AGC) y el medidor de espesor de rayos X.

Se proporciona todo el conjunto de sistema automático de extinción de CO2 para garantizar la extinción del fuego. En el área de inflamable, se configuran la boquilla de CO2 y el detector de prueba de temperatura. Y hay dos métodos de control totalmente automático y manual para garantizar la extinción de incendios oportuna y confiable y proteger la producción normal del tren de laminación.