Horno Inferior del Coche

Horno Inferior del Coche se utiliza principalmente para el enfriamiento, normalización, recocido y tratamiento térmico de diversas máquinas y piezas, aplicable a alta cromo, fundición de acero de manganeso de alto, fundición de hierro gris, fundición de hierro dúctil, rodillos, bolas de acero, martillos trituradores, forros resistentes al desgaste, piezas de automóviles, piezas estructurales de metal, acero al carbono, piezas de soldadura, piezas de acero de aleación, etc. También se puede utilizar para la sinteride broca de perforación, hornear catalizador, y hornear molde de carcasa de precisión.

El Horno Inferior del Coche tiene un carro móvil en la parte inferior para cargar las piezas de trabajo. La capacidad de carga es más fuerte que la de otros hornos industriales, puede cargar piezas de trabajo grandes y pesadas para el tratamiento térmico. Antes de calentar, el carro de carga se saca del horno. Se puede cargar con una grúa en el taller o de varias maneras. La pieza de trabajo se puede colocar directamente en el carro con el piso del horno instalado, y luego el carro controlado eléctricamente puede enviar la pieza de trabajo al horno y sellarla automáticamente. Luego, el sistema de control de temperatura realizará el proceso de tratamiento térmico automáticamente. Después del tratamiento térmico, se puede enfriar con la temperatura del horno o el carro se puede sacar directamente del horno para enfriarlo.

Los métodos de calentamiento del Horno Inferior del Coche se pueden dividir en tres tipos: calentamiento eléctrico, calentamiento de aceite y calentamiento de gas. Ellos son: horno de resistencia tipo carro, horno de carro alimentado con aceite y horno de carro alimentado con gas. De acuerdo con la estructura del horno, se puede dividir en: horno de carro de revestimiento compuesto construido con ladrillos livianos y fibra aislante, y horno de carro de fibra completa.

De acuerdo con las diferentes temperaturas de tratamiento térmico, el Horno Inferior del Coche se puede dividir en tres tipos: horno de alta temperatura de 1200 ~ 1400 °C, horno de temperatura media de 950 °C y horno de baja temperatura de 650 °C.

De acuerdo con los diferentes usos, el Horno Inferior del Coche se puede dividir en: hornos de vagoneta de alta temperatura, hornos de solera de bogie de temperatura media, hornos de solera de bogie de baja temperatura, hornos de enfriamiento tipo carro, hornos de recocido tipo carro y hornos de templado tipo carro, horno de solera de bogie giratorio, horno de resistencia tipo carro, horno de enfriamiento de aleación de aluminio tipo carro, horno de solera de bogie de prevacío, horno de solera de bogie de doble puerta, sinterización de perforación tipo carro horno, horno de precalentamiento de moldes tipo carro, etc.